すぴ通信(不定期)

北九州市門司でＪＲ列車停止　山陽線

　２０日午前７時半すぎ、北九州市門司区の関門トンネル手前のＪＲ山陽線で、小倉発下関行き普通列車（４両編成）が停車した。列車は救援列車にけん引されて同８時４０分すぎ、門司駅に移動。乗客約１００人にけがはなかった。

　門司‐下関間の上り線は１時間１０分にわたり不通となり、日豊線と鹿児島線、山陽線の上下線で普通列車計１２本が運休などし、特急を含む計１３本が最大で１時間５分遅れ、通勤客ら約２８００人に影響が出た。

　ＪＲ九州によると、列車の故障で、詳しい原因を調べている。
















今日は卒論･修論発表の日だったのですが。

ドンピシャ当たってしまいました_|￣|○

こういう日にこんなことあるのやめようよ……。

しかもピークの時に。

下関に着いたらホームに人があふれていたし。

ちょっとの遅れかと思ったら1時間遅れだし('A`)

故障した電車、接続の具合からおそらく415系の中でもとくに古いやつだったと。

ボロさ露呈してるじゃん( ´−｀)

もう10年ももたないだろうよ。

そろそろ新型投入したほうがいいんじゃね？

521系引っぱり出すかJR九州が新型作るかしてさ。

あと、もともとこの時間に直通あったのに無くなってんだもんなあ( ´−｀)

30分待ってダメなら新幹線にしようと思い待ちました。

30分後。

新幹線通学決定しました(何

新下関に向かう同じ考えの人結構いました。

新幹線ホームに向かう時に反対側のホームに寝台特急が止まっていて、そっから人が降りてくるのが見えたので混まないうちにとホームに急ぎました。

新幹線ホームの上も結構列できてたけどね。

こういう時に限って4両編成、短い。

寝台特急からの客を乗せるためとかで遅れて出発しました。

小倉に着いて急いで在来線のホームに向かったのはいいけれど、その電車も遅れてたし。

着いたくらいにやっとトンネル通れるようになったみたいですがね。

でもうまくやれば下りのトンネル使えただろうに。

貨物だって結構間隔開いて運転してたぞ？

ダイヤの関係ならしゃーないけどさ。

西小倉で影響くらったらしいHさんが乗ってきました。

お互いに遅れて1人で入るのが嫌だったのでよかったです(−ｗ−)

いろいろ愚痴りながら学校向かいましたよ。

遅延証明書も出してもらいました念のため。



これ出してもらう時駅員さんちょっとイライラ気味でした(何

学校も正門前ほじくり返されていたのでいつもより少し遠回り。

先週と違った場所がほじくり返されていたし、今日に限って。

遅れていなければ成績見て行こうと思ったのに。

1人で遅れて入らなくてよかった、めっちゃ入りづらい空気でした('A`)

でも後から聞くと、昼から来ても問題なかったらしい。

練習も練習で、そうとう巻き巻きだったし。

新幹線で来るようなことでもなかったわ。

練習で自分が知らなかったことも研究していたのでそこらへんは( ･∀･)つ〃∩ へぇ〜と思いながら見ました。

昼食べたあと成績見に行きました。

自分の常識度チェックの最終日の最後にあったテストは不合格でした。

といっても全く痛くもかゆくもないし(ぉ

再試験も受けません。

最終日にあったもう1つのテストは受かっていました。

貼り出されていたやつ見た感じ結構落ちてたわ。

そして相性の悪い構造力学は1発で受かっていました、可だったけど。

これまで再試でしか受かってなかったからまあよしとしよう。

練習1時間早く終わったのはいいけれど、電車の待つ時間が長い時に終わることないだろうがよ……。

もう今日は運が悪い日だと割り切るしかない日でした。